«Returpunktet den grønne sykkel» har åpning fredag 16.desember klokka 1700
Den har vært åpen en stund, men markerer det idag.
Politisk forslag om sykkelkontor med 11 ansatte
Spennende tider.
Flere partier har lagt frem sine forslag til budsjett for Bergen.
Vi skal lenke til dem når vi får tak i alle, er en del skatter for sykkelfans i de forskjellige programmene.
http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Vil-ha-sykkelkontor-med-11-ansatte-2626357.html
Moskva sin feilslåtte nye sykkelvei
Kandidat til Sykkelvm
Bergen er valgt som kandidat til SykkelVM.
Norges sin kandidat til å arrangere verdensmesterskap i sykling er Bergen.
Dette ble valgt av sykkelforbundet idag.

Hvordan de kan velge en av de byene i Norge som er dårligst tilrettelagt for sykling vet ikke jeg.
Og om det fortsatt er flere negative til å arrangere i Bergen har vi en dårligere søknad.
Det er ambivalent følelse, på den ene siden fortjener ikke Bergen dette, på den andre side hadde dette vært bra for å få opp interessen og kunnskapen om syklister. Dette er byen der vegvesenet ikke gidder å lage stripe over veien engang for syklister, og bruker penger på sykkelløsninger som ingen benytter, eller som snart blir gravet istykker.
Jeg blir flau om vi skal arrangere vm og det uken før ikke er blitt bedre for syklistene i byen.
Tenk alle som vil sette livet sitt i fare ved å trene i denne byen før mesterskapet. Eller bare tilskuere med sykler står i fare i denne sykkelfiendtlige byen.
Kanskje vi skal droppe eliten og helle bygge trygge løsninger for de som ønsker å benytte sykkel som hobby eller transport til og fra jobb/skole? Dette er også byen der tilbakemeldinger blir møtt med sitater om at «Det var aldri meningen å bygge en racerbane for sykkel, hovedhensynet vårt har vært muligheten til å komme seg frem», allikevel blir det en halvveis løsning som ikke er sammenhengende og setter syklister i fare.
På den andre måten syntes jeg dette er flott og håper vi blir valgt. Da blir det fokus på sykkel, og flere får øynene opp for at selv små fortauskanter er uheldig for syklister.
Sykkeltaxi i Bergen
Legevakten – Bussgarasjen
Legevakten – bussgarasjen.
Noe av de det cycling embassy of denmark konkluderte med var at et av de mest populære tiltakene de gjorde og folk ønsket var gjerder til å holde seg fast under venting ved kryss.
Så, Bergen, har dere lært noe av dette i byggingen av dette sykkelkrysset? Det er ikke vanskelig å lage eller for sent. Vær så snill. Prøv gjerne krysset med sykkel og se hva som hadde vært lurt.
Gode muligheter for å få sykkel
Flere artikler om å få seg brukte sykler.
Bt:godsaker i bosset
Ba: bil kjørte på sykkel
BA skriver om bil som kjørte på sykkel
Bil kjørte på sykkel
Må grave opp sykkelveien
Bybanen gjør at sykkelveien må graves opp. Den sykkelveien som er bygget for å få noen kilometer sykkelvei for å begynne å innfri litt av målene Bergen har satt.

BT:bybanen tar sykkelveien




